Dit vervangingsonderdeel betreft een inlaat spruitstukpakking voor de iconische Citroën ID 19 geproduceerd tot september 1956. Het is essentieel voor het afdichten van de verbinding tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop, wat helpt bij het optimaliseren van de motorprestaties. Een perfecte pasvorm is noodzakelijk om eventuele lekkage te voorkomen en de efficiëntie van de motor te waarborgen. Dit onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardig materiaal, zodat het bestand is tegen hoge temperaturen en druk die kenmerkend zijn voor motoromstandigheden. Een essentieel onderdeel voor liefhebbers en restaurateurs van klassieke Citroëns die streven naar authenticiteit en optimale werking.
Pakking voor een inlaat spruitstuk in het middendeel van het motorblok. Ontwikkeld voor een klassieke personenauto van Citroën uit de eerste productieperiode. Zorgt voor een dichte verbinding tussen spruitstuk en aansluitende motoronderdelen. Beperkt lekkage van gas of lucht en draagt zo bij aan een stabiele motorloop. De maatvoering is afgestemd op de oorspronkelijke constructie. Geschikt bij restauratie of onderhoud van het inlaatsysteem. Het materiaal is gekozen voor druk- en temperatuurbestendigheid. Ondersteunt het behoud van de originele motorconfiguratie en helpt ongewenste bijgeluiden en vermogensverlies voorkomen.
Pakking voor een inlaat spruitstuk in het middendeel van het motorblok. Ontwikkeld voor een klassieke personenauto van Citroën uit de eerste productieperiode. Zorgt voor een dichte verbinding tussen spruitstuk en aansluitende motoronderdelen. Beperkt lekkage van gas of lucht en draagt zo bij aan een stabiele motorloop. De maatvoering is afgestemd op de oorspronkelijke constructie. Geschikt bij restauratie of onderhoud van het inlaatsysteem. Het materiaal is gekozen voor druk- en temperatuurbestendigheid. Ondersteunt het behoud van de originele motorconfiguratie en helpt ongewenste bijgeluiden en vermogensverlies voorkomen.

