De SPRUITST.CYL.KOPPAKKING is een essentieel component voor de Citroen 11CV en HY modellen geproduceerd tot september 1963. Deze koppakking, geplaatst tussen de cilinderkop en het spruitstuk van de motor, zorgt voor een naadloze afdichting en voorkomt lekkage van verbrandingsgassen en koelvloeistof. Het is ontworpen om te voldoen aan de specifieke eisen van deze klassieke Citroen modellen, waardoor de motor veilig en efficiënt kan functioneren. Ideaal voor restauratie en onderhoud van historische voertuigen, biedt deze koppakking langdurige prestaties en betrouwbaarheid, waardoor de originele fabrieksspecificaties worden behouden.
Deze spruitstuk cilinderkoppakking is geschikt voor motoren van een klassiek Citroën model uit de middenklasse. De pakking vormt een afdichting tussen cilinderkop en inlaat of uitlaat spruitstuk. Het materiaal is bestand tegen hitte en druk in het verbrandingsproces. De vorm volgt de poorten van het spruitstuk en borgt een gelijkmatige verdeling van krachten tijdens montage. De pakking beperkt lekkage van gassen en draagt bij aan stabiele motorprestaties. De afmeting is afgestemd op een compacte viercilinder lijnmotor. Dit product is bedoeld voor onderhoud of revisie van oudere voertuigen.
Deze spruitstuk cilinderkoppakking is geschikt voor motoren van een klassiek Citroën model uit de middenklasse. De pakking vormt een afdichting tussen cilinderkop en inlaat of uitlaat spruitstuk. Het materiaal is bestand tegen hitte en druk in het verbrandingsproces. De vorm volgt de poorten van het spruitstuk en borgt een gelijkmatige verdeling van krachten tijdens montage. De pakking beperkt lekkage van gassen en draagt bij aan stabiele motorprestaties. De afmeting is afgestemd op een compacte viercilinder lijnmotor. Dit product is bedoeld voor onderhoud of revisie van oudere voertuigen.

