VEERBOL ACHTER
Fabrikant
Een veerbol achter voor de Citroen DS met LHM hydraulisch systeem is een essentieel onderdeel van de vering. Deze bol, gevuld met stikstof, werkt samen met de hydraulische vloeistof om een soepele en comfortabele rijervaring te bieden. Het ontwerp van de veerbol is specifiek afgestemd op de Citroen DS, een iconisch model bekend om zijn revolutionaire veringstechnologie. Door het vervangen van versleten veerbollen wordt de rijervaring verbeterd en de veiligheid gewaarborgd. De compatibiliteit met LHM geeft aan dat het systeem minder corrosief is, wat bijdraagt aan de duurzaamheid van de vering. Deze component is van vitaal belang voor optimale prestaties.
Deze achterste veerbol is ontworpen voor montage op de hydraulische vering van de Citroën DS met LHM-systeem. De veerbol vormt samen met de schokdemper en de hydraulische elementen een gesloten eenheid voor vering en demping. De stalen behuizing bevat een met gas gevulde kamer en een membraan dat de olie in het veersysteem scheidt van het gas. Dit zorgt voor constante rijhoogte en stabiel weggedrag. De veerbol wordt op de achteras gemonteerd en is geschikt als vervanging van een bestaande achterveerbol met vergelijkbare technische uitvoering en drukwaarden binnen het originele hydraulische concept.
Deze achterste veerbol is ontworpen voor montage op de hydraulische vering van de Citroën DS met LHM-systeem. De veerbol vormt samen met de schokdemper en de hydraulische elementen een gesloten eenheid voor vering en demping. De stalen behuizing bevat een met gas gevulde kamer en een membraan dat de olie in het veersysteem scheidt van het gas. Dit zorgt voor constante rijhoogte en stabiel weggedrag. De veerbol wordt op de achteras gemonteerd en is geschikt als vervanging van een bestaande achterveerbol met vergelijkbare technische uitvoering en drukwaarden binnen het originele hydraulische concept.
