Een membraan remaccu, ook wel VRD-bol genoemd, is een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem in klassieke Citroën-modellen zoals de DS en SM. Deze bol werkt als een drukreservoir om constante remkracht te leveren en zorgt voor een constante, gelijkmatige remwerking. Het membraan in de bol scheidt de gas- en vloeistofkamers, waardoor hydraulische druk wordt opgeslagen en vrijgegeven wanneer dat nodig is. Regelmatige controle en onderhoud zijn cruciaal om de optimale werking te garanderen. Ouderdom en slijtage kunnen leiden tot verlies van druk en functionaliteit, dus tijdige vervanging is aan te raden voor veiligheid en prestaties.