Een origineel chassis, niet alleen voor het echte comfort maar vooral ook voor veiligheid. (Denk aan uw aansprakelijkheid.) Een origineel chassis zodanig gebouwd dat het de elasticiteit van het echte comfort geeft en de veiligheid wordt gewaarborgd door de kreukelzone en geteste gordelbevestiging. Uitstekende pasvorm voor makkelijke montage. Het enige chassis met 3 certificaten.
Thermisch verzinken is een dompelproces, waarbij het vloeibare zink met een temperatuur van circa 450 °C, zowel inwendig als uitwendig, in alle hoeken van de constructie of het onderdeel komt. Het staal en het zink vormen samen een zinklegering. Deze beschermende laag wordt afgesloten door een zuivere zinklaag. Verzinkte chassis zijn zeer duurzaam, vrijwel onderhoudsvrij en bieden een maximale bescherming.
Advies
Behandel het chassis inwendig met Dinitrol penetrant 1000 en 1x per jaar met Dinitrol ML. Uitwendig kan het chassis behandelt worden met Dinitrol Metallic voor een optimale bescherming. Een gegalvaniseerd chassis voor de Citroen 2CV biedt een roestbestendige en duurzame basis voor dit iconische voertuig. Door het gegalvaniseerde staal is het chassis bestand tegen corrosie en slijtage, wat de levensduur van de auto aanzienlijk verlengt. Ideaal voor restaurateurs en liefhebbers die hun 2CV in de best mogelijke staat willen houden. Deze chassisaanpassing zorgt voor verbeterde structurele integriteit, behoudt de klassieke charme van de 2CV en biedt tegelijkertijd een betrouwbare prestatie op de weg. Het is een essentiële upgrade voor iedereen die deze klassieke auto wil koesteren of restaureren.
Dit gegalvaniseerd chassis is geschikt voor de Citroën 2CV en vormt de dragende basis van het voertuig. De staalconstructie ondersteunt carrosserie, aandrijflijn en ophanging. De zinklaag biedt bescherming tegen roest en verlengt de levensduur in wisselende weersomstandigheden. Het ontwerp volgt de originele afmetingen, zodat montage met bestaande bevestigingspunten, draagarmen en stuurdelen mogelijk is. Het chassis verdeelt krachten over de lengte van de auto en helpt vervorming van de carrosserie te beperken. Het is bedoeld als vervangend onderdeel bij restauratie of reparatie en ondersteunt de oorspronkelijke rij-eigenschappen.

